Внутренняя металлическая втулка привулканизована к резиновому элементу, что исключает ее проворачивание, благодаря чему существенно увеличен срок эксплуатации.
Увеличена толщина стенки внутренней металлической втулки с 2 мм (норма АвтоВаза) до 3 мм, что позволило исключить деформацию металлической втулки при установке на автомобиль.
Увеличена упругость виброизолятора. В результате допустимая нагрузка на шарнир возросла в 2 раза.
Повышена эластичность виброизоизолятора, т.е. его способность длительное время сохранять упругие свойства. Повышение упругой эластичности виброизоляторов достигнуто за счет применения резин нового поколения, изготовленных по инновационной технологии USPK (патент No 2223980,